一般来说，滚动轴承本身不会产生噪声。通常感觉到的轴承噪声实际上是轴承与周围结构之间直接或间接振动的声音效应。这就是为什么噪声问题经常被视为整个轴承应用的振动问题。
1、加载滚动体数量变化引起的激振
当径向负荷加载到轴承上时，承载负荷的滚动体数量在运行中会略有变化，导致负荷方向偏移。由此产生的振动是不可避免的，但可以通过轴向预加载来减少，并加载到所有滚动体（不适用于圆柱形滚动轴承）中。
2、局部损坏
由于操作或安装错误，一小部分轴承滚道和滚动体可能会损坏。在运行过程中，滚动受损的轴承部件会产生特定的振动频率。通过振动频率分析可以识别受损的轴承部件。该原理已应用于状态监测设备，用于检测轴承损坏。如果您想计算轴承频率，请参考计算程序的轴承频率。
3、相关部件的精度
当轴承圈与轴承座或传动轴紧密配合时，轴承圈可能与相邻部件的形状相匹配并变形。如果变形，在运行过程中可能会产生振动。
4、污染物
如果在污染的环境中运行，杂质可能会进入轴承并被滚动体碾压。振动程度取决于滚动杂质颗粒的数量。虽然大小和成分不会产生典型的频率形式，但你可以听到一种令人不安的噪音。
滚动轴承产生噪声的原因很复杂。一是轴承内外圈配合表面磨损。由于这种磨损，轴承与壳体的配合关系被破坏。轴承与轴之间的配合关系导致轴偏离正确位置，在轴高速运动时产生异常噪音。当轴承疲劳时，其表面的金属剥落也会增加轴承的径向间隙，产生异常噪音。此外，轴承润滑不足、干摩擦和轴承破碎都会产生异常噪音。轴承磨损松动后，保持框架松动损坏，也会产生异常噪音。