新车特点
奔驰EQC最早于年发布，它也是EQ电动车系列旗下首款SUV。该车由北京奔驰在年实现国产上市。
款车型的外观、内饰以及配置层级并未做出明显调整，整体与款车型保持了高度一致。
EQC身上兼容着奔驰品牌的传统特征和EQ品牌的创新设计。有关传统，一方面是因为EQC并非基于彻底全新开发的纯电动平台，另一方面是由于很多奔驰家族化的设计语言、具体配置以及豪华体验已经在奔驰高端车系中有所体现。
有关创新，EQC拥有许多开创性的设计细节和EQ专属特征，内外设计和驾乘感受相比同尺寸的奔驰传统动力车型有明显差异。
EQC的车身造型介于GLCSUV与GLC轿跑SUV之间，车身线条流畅，风阻系数低至0.28，而且外形设计很容易与GLC区分开来。EQ家族特有的黑色格栅面板是EQC极具辨识度的标志性设计。贯穿于格栅上沿的日间行车灯灯带与尾灯带共同构成“时空之环”。
内饰方面，EQC也拥有众多专属设计，其中控台的整体风格使用了经典的环抱式音乐厅设计，层叠呈现出座舱多维度空间的视觉感受，与外部的“时空之环”实现呼应。
EQ风格配色座椅配有玫瑰金色缝线，空调出风口采用极具未来感的玫瑰金色钥匙形设计。当然，奔驰特色的双10.25英寸高清显示屏以及带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统也没有缺席。
配置方面，从目前得到的信息来看，款EQC新增了专属高德导航。此外，据知情人士透露，新款车型的电机也做出了优化，具体情况在我们进行核实后，会为您带来详细报道。
动力信息
动力方面，奔驰EQCMATIC搭载总输出功率为千瓦的前后轴双电机，官方0-公里/小时加速时间为6.9秒。最大续航里程公里。
EQCMATIC车型配备总输出功率为千瓦的前后轴双电机，官方0-公里/小时加速时间为5.1秒，最大续航里程公里。
竞争对手
从价格区间来看，EQC高配车型的售价已经能够买到高合HiPhiX的入门版车型了，相比之下，高合HiPhiX的智能化水平和续航里程都更具优势。同时，蔚来ES8也会与奔驰EQC形成一定的竞争关系。如果从品牌影响力角度出发，宝马iX3也是其潜在对手之一。
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