挑选轴承应该看轴承的动载荷还是静载荷

比如我现在设计一个电机,知道转子大概重量,挑选轴承应该看动载荷还是静载荷呢?

轴承中有一个概念-基本额定静负载。

就是轴承静止,在负载超过某接触应力的大负荷时,或在低速旋转,受到超过某接触应力的剧烈冲击负荷时,轨道轮与滚动体会产生局部永久变形,出现噪音和振动,旋转性能也下降。为了将这种永久变形控制在某个限度内,不影响旋转,规定了基本额定静负荷作为静止时能承载的最大负荷的标准。说简单点就是在轴承不变形的情况下,静止能承受的最大力。

那问题来了,是不是我们在选择轴承设计时,只要实际的不超过基本额定静负载就OK了呢?

先说答案:“当然不是!”

这里我们又要引入一个概念-静态安全系数

一般来说,将基本额定静负荷作为当量静负荷的容许限度,通常,根据轴承的工作条件和轴承所要求的条件来决定该限度。这时的静态安全系数可用下面的公式求出,一般的静态安全系数值如下:

静态安全系数=基本额定静负载/轴承实际要承受的最大负载

算完后直接对照下表

看您的工况是否符合。

比如说:我的工况要求高旋转精度,选择的轴承基本额定静负载是N,轴承承受的最大负载N,这样算下来静态安全系数为3,刚好满足大于等于3的范围,所以正好是合适的。

另外,如果您选用的轴承是冲压外圈型轴承,由于使用薄钢板经精密冲压加工并渗炭淬火的外圈,还是参考静态安全系数3,来选择轴承。

当然以上这只是轴承选型考虑的一点,通过了这个条件,你选的轴承装上去至少马上不会坏,但是能用多久那就要看另外的参数了




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