某钢厂粗轧使用的EED/轴承在线破损频率居高不下，在线烧轴承事故也时有发生，已影响到车间的正常生产，钢厂领导紧急向我司技术部要求技术支持。
轧线为15架短应力轧机，粗轧是3台轧机，布置为1架是平辊，2架是立辊，3架是平辊，粗轧线速度最快为5m/s，粗轧机使用轴承都是EED//P6，轴承润滑是脂润滑。轧制钢坯为坯，粗轧过钢时1架晃动不明显，但轴承箱和牌坊间隙较大。2架过钢时机架晃动较明显而且轴承损坏频率最高，轴承集中在下面损坏。3架过钢时机架晃动最为严重，过钢时可以明显看到轧辊与机架产生交叉及轧辊的上下跳动，轴承损坏集中在下辊。
现场配件图片如下；
图一是轴承外圈在载荷区的损坏形式，该种断裂在行业内称为外圈通裂，主要是与之配合的配件精度严重超标准造成的。图二是图一外圈的滚道碎裂状态，端面的碎裂应是轴承在安装时的敲击造成的或是由于轴承在安装时造成角度对中误差超出标准严重，使轴承工作时外滚道一直在一点受力而造成损坏的。
图四是该轴承使用的轴承座，从图片可以看出在轴承座载荷区有严重的磨损台阶，在现场检测该轴承座尺寸公差为：载荷区.45+2.0，非载荷区.45+0.8，轴承座椭圆1.2mm，轴承座锥度1.0mm。
图三是现场刚拆下的轴承座，检测后尺寸公差为：载荷区.45+1.2mm，非载荷区.45+0.6mm。轴承座椭圆0.6mm，锥度0.25mm。
通过现场了解和与装配工的沟通，类似图三和图四的轴承座还有很多。轴承在整体的轧机设备，轴承是一个高精度的支撑旋转配件，
轴承本身不会给任何部件造成额外的力。轴承的长寿命是通过运行平稳的轧机设备和符合要求的轴承座与轴承相配合而达到的。
鉴于上述工况，向钢厂提出如下建议；
1）在轴承每次下机时，把轴承从轴承座中拆出来逐一检测，把尺寸精度超差的轴承座换掉。
2）安装轴承杜绝重物敲击，以防止因敲击而造成端面或挡边碎裂。
3）安装轴承时要保证先安装的套圈与轴承挡肩靠平，已解决对中误差大而造成轴承滚道碎裂的问题。
4）修复的轴承座要按标准修复，最大公差不得超过.45+0.15+0.10mm。
5）现场有很多轴承座没有密封圈，没有密封圈的轴承座都装上密封圈。