1.链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快，磨损严重，应当(更换链条和链轮)
2.锯削硬材料、管子或薄板等零件时，应选用(细齿)锯条
3.金属零件经(淬火)后，能增加零件硬度
4.铰孔完毕，退出铰刀时应该(正转)
5.刮削滑动轴承时，一般轴承中间位置的研点应(稀些)
6.滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合应为(基轴制)
7.清洗设备，部分拆检零、部件或局部更换磨损件，调整紧定机构，保证设备能满足生产工艺要求等项工作属于(小修)
8.测量大径Ф(50±0.02)mm工件，可选用精为(0.02)mm的游标卡尺
9.在转轴上装配推力球轴承时，一定要使(紧环)靠在与轴一起转动零件的平面上。
10.(圆柱齿轮)适用于两平行轴之间的传动
11.机械在承受压力大、运动速度慢、精度要求低的场合，应选用(粘度大)的润滑油
12.米制标准三角形螺纹牙型角是(60度)
13.修理卧式车床时，如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求，可采用(修配法)使之达到要求
14.要使机械传动机构的结构紧凑，传动准确且近距离传动，可选择(齿轮)传动
15.锉削时，如果两手使用的力所产生的力矩不平衡，工件表面就会备锉成一个(弧凸面)
16.从机床上拆卸下来的传动长丝杠、光杠等应(垂直悬挂)，才不会发生变形
17.箱体内的螺纹连接件，通常采用(锁紧螺母)来锁紧防松
18.有一把游标卡尺，其尺身每一小格为1mm，游标刻线总长为19mm并均分20格，则此游标卡尺的读数精度为(0.05mm)
19.用压力机矫正丝杠的方法属于(弯曲)法
20.在铆接结构中，铆孔直径应(稍大)于铆钉直径
21.当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时，这时需要采用(快换钻套)
1、什么叫自身加工调整方法？
答：设备总装后，零件加工及装配中产生的综合误差可利用机器设备的自身进行精加工达到调整的目的。如牛头刨床工作台上表面的调整，可在总装后，利用自身精刨的加工方法，恢复工作台上表面的位置精度和几何精度的要求，这种方法称自身加工调整法。
2、什么叫螺纹联接的预紧？
答：为了达到螺纹联接的紧固与可靠，在螺纹联接中，对螺纹副施加一定的拧紧力矩，使螺纹副的螺纹之间产生相应的摩擦力矩，采取的这种措施称对螺纹联接的预紧。
3、键联接的损坏形式有哪些？如何进行修理？
答：键联接的损坏形式一般有键侧和键槽侧面的磨损、键发生变形以及键被剪断。
对于键本身的磨损，因制造简单，一般都采取更换的方法，不作修复。
对键槽的磨损，常常采用修整键槽，更换增大尺寸键的办法解决。
动联接中的花键轴的磨损，可根据具体的磨损情况，采用表面镀铬的方法进行修复。
4、销联接的损坏形式如何？损坏后如何修理？
答：销联接的损坏形式一般是销子的磨损、销孔的变形或销子的切断。
由于销子的制造容易，当销子磨损或损坏后，通常采用更换的方法。
销孔在允许改大直径的情况下，采用加大孔径、重新钻、铰的方法进行修理。
5、采用压入配合法装配时，应注意哪些问题？
答：压入装配之前，要准确地测量过盈量的实际尺寸满足要求，并在配合件间修出导入角，除净配合表面毛刺，并在配合表面之间涂以润滑油。
压入的过程首先要保证铜套压入端对中地插入轴套孔内，不允许铜套有倾斜现象。
当用软铜棒在铜套端面四周均匀的锤击，使铜套进入轴套孔内一小部分后，便可利用压套附具均匀地将套压入套孔中。
压入的速度也要适中，一般为2～4mm/s。
6、管道联接件的一般损坏形式怎样？如何进行修理？
答：管道工作一定时期后，常见的损坏形式是管子或管接头处发生泄漏。
导致管道泄漏的原因有：管子产生裂纹、破损、管接头处衬垫或填料的失效及联接螺纹的松动和损坏或接头拧紧程度不够等。
对于管子管壁产生裂缝，有时可通过补焊来修复，严重时则必须更换。
对于管接头处的泄漏，可根据实际情况具体处理，如更换新的衬垫填料，重新拧紧螺纹等。
管子或管接头螺纹的损坏，为了可靠，一般都采取更换带螺纹的零件。管子长度不受影响时，可割去损坏的螺纹部分后重新套螺纹修复。