如果不是亲眼所见，我恐怕很难用言语来形容一款年轻化SUV该是什么样子！
随着80后甚至95后新生代的崛起，他们无疑是成为了汽车消费市场的主力军，而借助于此，各大车企都不约而同的将年轻化摆在了最重要的位置，为的只是能够从这波年轻一族中抢得更多的市场份额。
而所谓的年轻化，似乎并没有一个确切的定义。这个看似缥缈的词汇也被众多车企解读成了运动化、智能化。的确，运动化和智能化必然是年轻化的一部分，但此次亲眼见到思皓QX，我对于年轻化的理解则更加透彻，能够引发年轻人共鸣的那种感性应该才算得上是年轻化。
思皓作为江汽集团旗下全新的品牌，在前不久的上海车展上，正式发布了高性能、高智能、高柔性的“MIS皓学”智能汽车模块化架构，该架构下的首款车型思皓QX也惊艳亮相。而此次，我们也有幸第一时间对思皓QX进行静态评测，它所带来的感性认知或将使其成为年轻化SUV中的标杆。
值得一提的是，思皓QX目前已经开启了预售，预售价格为10.19万-14.89万元。作为一款紧凑级SUV，从思皓QX的售价区间来看，其面临的将会是SUV市场中竞争最为激烈的细分市场，作为一款全新架构下的年轻化SUV，思皓QX能否在6月上市后掀起浪花？
对标大众MQB模块化平台，MIS皓学架构怎么样？
在静态解读思皓QX之前，笔者认为很有必要来讲讲思皓QX所基于的MIS皓学架构。按照官方的解读，MIS皓学架构是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系，整体研发历时5年，对标的是大众MQB等模块化平台。
MIS皓学架构开发之初，就坚持以用户为中心，由模块化组件、域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的优秀基因。其不仅具备极高的柔性扩展能力，实现零部件的更高通用化率，还具备生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化的能力。
可以说，在MIS皓学架构的赋能之下，思皓QX有着全方位的优秀基因，也进一步赋予了思皓QX更多感性方面的优势，进而为其年轻化打下了基础。
星际颜值，一种感性的认知
不同于同质化严重的一众年轻化SUV，思皓QX“叛逆”的设计足以让人眼前一亮。分体式的前灯将日行灯和大灯组分开，上半部分为贯穿式LED日行灯和转向灯，下半部分则为LED远近光灯。
这样的分体式大灯设计无疑是特立独行的，不仅如此，前脸格栅也采用了分体式设计，给人一种不怒自威的气质。当然，两侧獠牙状的“L”型区域则将大灯组和上中网格栅给包裹住，加之下中网格栅下方的镀铬底板，让整个前脸气势相当凶猛。
事实上，新车设计灵感源于浩瀚星际，思皓QX前脸所展现出来的便是一种从大自然中获取的感性认知，正因如此，前脸的设计不仅能让人眼前一亮，更是能够带来浩瀚无边、充满科幻的未来感。
同样的灵感也赋予了车尾科幻的设计，左右两个北斗型长形尾灯连接贯穿整个尾部，点亮后效果极佳，夜晚识别度非常高，贯穿式的尾灯也增加了车身宽度的视觉感。此外，相比于当下越来越多车型采用隐藏式排气设计不同，思皓QX为了带来更加真实的运动感，则采用了实打实的双边双出真排气。
而车身侧面，思皓QX也并没有一味地去追求“溜背”设计，虽然车顶线条依旧向后缓缓下降，但不牺牲后排头部空间则是其所考虑的重点。不过，车尾的顶翼也进一步将车顶线条延伸到了车外，增加了几分运动感。
就整体外观设计而言，思皓QX源自于星际设计灵感，足以带给人感性上的认知。而这，显然是与其他车型一味追求同质化设计是不同的，对于年轻化的诠释，在笔者看来，感性上的加持必然是远强于那些同质化严重的车型的。
星际灵感座舱
一款车能否具有灵魂，这就要看外观与内饰的风格是否相吻合。市面上很多车型，外观风格是一套，内饰设计又是一套，如此一来，且不说风格不统一所造成的视觉迷惑，就连用户自己都会觉得这样的车没有灵魂。
所以，一款设计优秀的车型，外观与内饰风格的统一很重要。思皓QX的内饰设计灵感则与外观一样，同样来自星际。在星际座舱环抱式设计、大尺寸双联屏以及64色音乐律动氛围灯的加持之下，的确能够在夜晚带来浩瀚星际的极致之美。
除了科技氛围的营造之外，通过实际体验，思皓QX给笔者留下的印象更在于其豪华与舒适。坐进思皓QX车厢，立马就能感受到其内饰的豪华与舒适，几乎人体能够触碰到的部位都被软性材质所覆盖。
不管是门板、中控台、还是中央扶手区域，软性材质的运用显然都要比同级合资车型来得更为实在。而内饰大量拉丝镀铬饰板的加入，也进一步提升了整体内饰的豪华感。此外，搭载的一体式电竞座椅，不仅在视觉效果上出类拔萃，而且还结合了3D人体工程仿真设计，带来了更好的包裹性和支撑性。
值得一提的是，此次拍摄的车型还配备了座椅记忆功能，可以根据用户自己的习惯调节到适合自己舒适坐姿的位置。而造型别致的多功能方向盘还全系支持四向调节，环身包裹的皮质摸起来也是相当舒适。
在思皓QX的中控台上方是无法找到空调控制面板的，因为其整个中控台的设计非常简洁大方，除了尺寸颇大的一体式双联屏之外，贯穿整个中控台的则是分层设计的空调出风口，而这样的设计也进一步拓展了视觉宽度，带来了星际穿越的既视感。
而空调控制面板则是被置于扶手换挡机构的前方，采用了一个酷似飞船“控制机关”的设计，并运用了触摸方式控制。但轻触任意一个功能键，该面板还能给到一定的反馈感。这样的设计，无疑是与星际座舱的设计理念相契合。
除了设计、用料上的出色之外，思皓QX相比同级车型的另一大优势便是空间，尺寸方面，思皓QX的长宽高就分别达到了//mm，轴距为mm，尤其是在车身宽度和轴距上领先于同级。
而这便使得思皓QX拥有宽敞的后排横向空间和纵向空间。另外，几近全平的后排地板，尺寸颇大的全景天窗，都能够让坐在后排的乘客不会感到丝毫的压抑。同时，后排座椅还能支持比例放倒，放倒之后几乎能够使整个后备厢形成不小的私密空间，这样一来，在夜晚与另一半观星则是相当惬意。
此外，此次拍摄车辆还配备了电动尾门和后备厢12V电源，而后备厢底板还拥有两个高度的放置槽，如果将底板放在下层则还能进一步拓展其后备厢的容积，这在遇到一些较高的行李时会更加便利。
车机不仅炫酷，还很人性化
双联屏设计可谓是当下最为时尚的汽车配置之一，然而，市面上很少有车型做到“人有我优”的地步。不少车型的双联屏只是博眼球的“花瓶”，无论是在UI设计、功能性、显示效果，还是流畅度等方面都不尽人意。
不过，思皓QX的这套双12.3英寸一体式连屏就足以让人记忆犹新。操作起来的第一印象便是显示效果极好，除了屏幕分辨率不低之外，很重要的原因多半是其UI设计上的出类拔萃。
首先，这块12.3英寸的全液晶仪表就支持多种主题的切换，其中的显示项目也是相当多，除了可以模拟显示传统的转速表和速度表之外，还能显示油量、水温、室外温度、时间、车辆辅助、娱乐信息等，当然还能显示车辆状态。
而12.3英寸中控液晶屏更是相当炫酷，不仅滑动起来十分流畅，UI界面的风格也是独树一帜，其中语音控制系统唤醒和天气还采用了炫酷的动态方式显示，整体UI效果丝毫不输当下的智能手机。
在功能性方面，该车机系统内部更是集成了很多的在线功能，并且都是我们日常习惯使用的很多功能，比如高德地图、