驾仕指数：65%
主力消费群的年轻化逐渐偏转了主机厂的发力方向。在当下，如何讨好年轻人已成为业内的重要议题，谁能抓住了这股热潮，谁就有了昌盛下去的资本。近年来，“精致化”趋势使得我们对入门级车产生了新认知——入门不代表低廉，只是“落实”了相应的需求而已。在众多入门级车中，小型SUV能维持热度无非因为SUV本身就是一种更“高级”的存在——同级维度中，SUV的定价基本都比其他车型更高，当然从功能和实用性来说也确实如此。
不久前，上海通用雪佛兰完成了对创酷车系的换代，新一代创酷带着更富潮流的产品理念面向了年轻消费者。为迅速打开市场突破口，新车的内外设计不仅发生了翻天覆地的变化，同时还搭载着为其量身打造的动力总成，提升燃油经济性之余，也改善了新车的驾驶质感。那么，这台被寄予厚望的小型SUV实际表现究竟如何，下面一同来看看。
眼前的新一代创酷搭配着Redline套件。可以看到，富有肌肉感的线条与金属灰外色相搭配是完全没有违和感的，甚至令人眼前一亮，视觉新鲜感比普通版强出不少。该套件的设计风格在前期上市的沃兰多上已有体验，因此我们都并不陌生。在车身上大量运用着黑色元素，营造出了一定的“压迫感”。最吸引眼球的红色元素则出现在细微之处，如外后视镜和轮毂上，主要起着点缀效果。对于雪佛兰来而言，Redline算是对“品牌方向”的传达，而消费者能从中获知的是：
雪佛兰能出产的，并不只有“家庭温馨车”，运动精神，才是雪佛兰对当下市场的新见解。
乍一看，新车的尺寸似乎升了一级，但这仅是主观视觉感受。而从实际数据看，它的尺寸并未有大幅提升，其中，车身长度仅随着轴距的增加而延长了15mm。因此，相比老款，新车的轮廓会稍显修长一些。可即使如此，从单纯数字上来看，新一代创酷在同级中的优势仍然不够明显，一些日、韩、德系竞品都从各面逼近甚至超过了它。
让人惊喜的是，新一代创酷车内的实际空间表现并不落后。首先，前、后排头部均能保持约半拳余量。特别是后排顶部，可以看到明显的内凹处理，这里“让”出了不少空间。而前排座椅高度也能维持在正常坐姿下，并不影响操作和视野。在前排保持合适位置情况下入座后排，膝盖与前排靠背间距竟超过了一拳（体验者身高约1.79米），看来轴距的加长发挥了该有的作用，在不影响车身比例的前提下即获得了越级表现，颇有“花小钱办大事”的意味。其实，这也和机械、内饰等部件的优化布置息息相关，而不是简单的拉长。需说明的是，后排地板中央凸起部分的高度尚可，大约相当于iPhone10横放的高度——身为SUV燃油车（让位传动轴、排气管等部件），这难以避免，不必纠结。
或许是为照顾设计美学，降低尾部视觉重心，新车的后备箱门锁开关被布置在较低位置，以体验者的身高需弯腰后才方便操作，便利性有所失分。而意料之中的是，由于短车尾的“压缩”，新车的行李箱容积不够突出，纵深较浅，放置长件物品时需牺牲乘舱空间来放倒后排座椅。能补回一分的是，它较高的身形腾出了相对充裕的垂直高度，在不妨碍后视野的前提下，可取掉防盗盖板并将行李重叠放置。
其实，行李箱容积表现一般从外观也能看出——新一代创酷的后轮靠近后车角，短车尾使之没有充足的“余量”去增加后备箱的纵深长度。在乘坐空间和行李箱容积之间选择，设计者显然更偏向前者，毕竟乘坐舒适度是消费者更优先考虑的。
而关于储物空间值得点赞的是，即便定位小型SUV，但新一代创酷的前排储物表现依然可圈可点。中央扶手长宽都不算突出，好在内部深度却足够，放入小型矿泉水瓶毫无问题；此外中央杯座可放置两瓶怡宝或依云这类普通矿泉水瓶，瓶底直径稍大的例如脉动就较为困难；前排内门板储物槽则相对宽阔，可随意放下较大饮料瓶。
挡杆前方的储物槽内设有电源与USB接口，内部空间非常充裕，对放置手机、卡片、票据这类小件物品来说略显“奢侈”了。个人认为完全可缩小该处容积，并对整个中央通道的布局进行优化，比如加大杯座直径，或延长中央扶手，如此一来空间利用率、舒适度都会更上一层楼。
新一代创酷的内饰设计保持着雪佛兰一贯的简洁风格。整体布局采用非对称形式，以强调年轻和不拘一格的产品设定。内饰实体功能键相对较少，分位足够明确，能快速识别，直观、便利程度优于日系同级产品。方向盘造型有了显著变化，采用平底样式，类似于大众这类欧系对手，品质感有了提升。粗壮的挡杆握感饱满，而让我有些不理解的则是按键式手动换挡，个人认为对于CVT而言，直接取消或许更合适。
在内饰用料上符合该级别车型的水准，多以硬质材料为主，好在门内板靠手处和部分仪表台装点了菱格型PVC材质，配色与座椅相呼应，令其多了些新鲜成分。新车中控屏更替为悬浮+触屏形式，尺寸为8英寸，造形中规中矩，屏幕清晰度尚可。硬件方面，它搭载了1.5GHz双核处理器和16G内存，处理能力良好。实际体验发现，其触屏灵敏度不错，“卡片式”菜单界面直观，可读性较好。
其余亮点则集中在车机系统上，在MyLink+智能车载互联系统中包含了建立个性化账户、好友位置共享、