一、风机轴承位磨损原因
1.设计缺陷：在设备的设计之初，设计人员对现场实际环境缺乏了解，设计仅停留在理论阶段，与实际运行环境偏差较大，将导致设备运行负荷偏大、材质选择不当、设计参数与实际运行参数相互矛盾等不良因素，这样极大减少了设备的运行寿命，遂与设备内部的各个部件的影响也非常大，造成设备故障率增加。
2.部件质量：企业在选择设备是时往往结合企业的经济现状考虑设备的采购成本而忽略设备的实际运行价值。设备生产厂家也往往根据企业选择的需求降低设备的生产成本，进而导致生产设备时，在材质选择上、制造工艺上出现漏洞以降低设备的生产成本，所以设备整体质量上会有很大区别。
3.装配缺陷：所有的轴与相应部件的装配都有一定的装配工艺标准，即锥度配合、热装轴承、胀紧套配合、键配合等等，在装配过程中如果不能严格把握装配工艺，将对配合部位或者配合部件造成很大的影响，严重影响部件的使用寿命。
4.正常金属疲劳磨损：疲劳磨损也叫接触疲劳，是指当两个接触体相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环应力超过材料的疲劳强度的情况下，表面层将引发裂纹，并逐步扩展，最后使裂纹以上的材料断裂剥落下来的磨损过程。金属疲劳是金属本身的特性，无法避免。
5.运行保养不当：设备使用过程中，由于现场工况恶劣，粉尘较多，润滑不当，将增加轴承运行阻力增加，轴承运行温度过高，严重时造成轴承烧蚀现象，进而导致轴和轴承的配合部位扭矩增加而发生相对转动。
二、风机轴承位磨损的传统解决办法
1.电刷镀：电刷镀是依靠一个与阳极接触的垫或刷提供电镀需要的电解液，电镀时，垫或刷在被镀的阴极上移动的一种电镀方法。电刷镀使用专门研制的系列电刷镀溶液、各种形式的镀笔和阳极，以及专用的直流电源。工作时，工件接电源的负极，镀笔接电源的正极，靠包裹着的浸满溶液的阳极在工件表面擦拭，溶液中的金属离子在零件表面与阳极相接触的各点上发生放电结晶，并随时间增长逐渐加厚，由于工件与镀笔有一定的相对运动速度，因而对镀层上的各点来说是一个断续结晶过程。
2.热喷涂：热喷涂是指一系列过程，在这些过程中，细微而分散的金属或非金属的涂层材料，以一种熔化或半熔化状态，沉积到一种经过制备的基体表面，形成某种喷涂沉积层。涂层材料可以是粉状、带状、丝状或棒状。热喷涂枪由燃料气、电弧或等离子弧提供必需的热量，将热喷涂材料加热到塑态或熔融态，再经受压缩空气的加速，使受约束的颗粒束流冲击到基体表面上。冲击到表面的颗粒，因受冲压而变形，形成叠层薄片，粘附在经过制备的基体表面，随之冷却并不断堆积，最终形成一种层状的涂层。该涂层因涂层材料的不同可实现耐高温腐蚀、抗磨损、隔热、抗电磁波等功能。
三、索雷碳纳米聚合物材料修复循环风机轴承位磨损
某企业T熟料生产线原料立磨循环风机轴承出现过热，紧急停机发现轴承内圈与轴烧结造成轴承位尺寸磨损。图纸轴颈mm+(0.-0.),轴承cc/c3w33，具体轴磨损量不详。来电希望我们的工程师可以前往企业协助抢修恢复生产。
我们工程师结合企业生产情况，对此问题提出两套修复方案，一是利用辅助定位最大限度恢复轴颈及同心度快速恢复生产，但其修复效果并不是最佳状态；二是利用恢复生产的时间加工工装，择机实施工装修复工艺再次修复，以保证设备的安全运行。由于企业是非计划停机，停机抢修时间非常短暂，长时间停机严重影响生产线的生产，企业非常赞同并采纳实施了我们的修复方案。
根据循环风机现场的环境修复紧迫程度，为尽快恢复生产现场依据轴头紧固螺纹进行辅助定位，恢复轴颈尺寸及控制同心，涂覆索雷碳纳米聚合物材料，热装轴承后开机运行温度60.0℃、振动值1.3。未磨损轴承位温度57.3、振动值1.1，达到企业快速抢修开机目标。