导读：豪华与科技并存全新一代大众途锐底盘解析
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[太平洋汽车网络技术频道]途锐是大众历史上第一款SUV。随着时间的流逝，代表大众品牌高度的旗舰车型也从硬核到全方位，从冷机到智能电气化都在演变。作为在中国可以买到的最昂贵的大众汽车，途锐不仅吸引了我高识别度的外观和颠覆性的传统交互式双屏设计，而且吸引了我超越同级别的核心技术配置。
自第一代以来，途锐就已经与奥迪Q7和保时捷卡宴“捆绑”在一起。由于使用PL71平台，经常将当时创造出色的这三种大中型豪华SUV进行比较。PL71平台最初是由大众汽车和保时捷共同创建的，旨在打入中型和大型豪华SUV市场。但是，随着消费者需求的多样化，大众汽车最初的模型平台不足以支持即将裂变增长的细分模型。因此，大众汽车将其所有9个PQ系列平台与9个PL系列平台集成在一起，将它们浓缩成三个更具延展性的四个模块化平台，即MQB，MLB，MHB和MMB，可以覆盖更多型号。
第二代奥迪Q7的到来终于将MLBEvo平台带入了每个人的视野。新一代的A4，A5，Q5，Q8，Cayenne，Bentayga等型号都诞生在该平台上。而前两个革命兄弟，新的第三代途锐，自然不会错过这个平台奖金。
纵向发动机布局延长了车辆的动力总成，不仅为车身带来了更好的前后配重，还为发动机舱和前悬架布局带来了更多空间，从而可以承载更多的气缸。发动机和前叉叉骨悬架的使用都具有复杂的结构和更大的空间。
作为MLB平台的升级版本，MLBEvo平台主要旨在改善轻量化和空气动力性能。在更严格的排放和燃油消耗限制之前，轻量化设计尤为重要。除了改善车辆的操纵性能，它还可以提高燃油效率并减少燃油消耗。
底盘一览
途锐的前后悬架均采用铝合金材料制成，轻巧的设计非常极端。该配置非常有吸引力。空气悬架和4MOTION全时四轮驱动是标准配置。这些在Q7的中低型号上需要其他选件。那些决心购买途锐的人必须特别放松，因为途锐几乎没有选择余地。例如，后轮转向将直接出现在顶级车型中，而Q7需要额外的1W6选项。
前悬架分析
途锐的前悬架结构与Q7在同一平台上非常相似。两者均采用多连杆独立悬架，但此处提到的多连杆悬架不是后悬架的多连杆形式，而是基于双叉骨。悬架升级，上下叉骨采用双球形铰链结构，即上下叉骨为分体式设计。优点将在下面详述，最大的缺点是成本高。
双叉骨悬架并不是一个谜。许多具有垂直引擎和高性能的型号将使用双叉骨前悬架。与MacPherson悬架相比，双叉骨悬架通过四个点连接到辅助车辆。连接车架，力和力矩可以更均匀地分布在叉臂上，横向刚度更好。但是，由于上叉臂占用的空间和高昂的成本，几乎只能在纵向布置的车型上看到它。
通常看到更多的双叉骨是三个球形铰链的形式。下叉骨被分割，但上叉骨仍是一个整体结构。由于位于底部的虚拟铰链点构成了虚拟的主销，因此在转弯时可以使用虚拟的主销。Change对改善转向跟踪很有帮助。
附加的虚拟铰接点除了增加设计难度之外，还无形中增加了材料成本，并且只有在像MLBEvo这样的模块化平台中存在大量模型来分担成本时，才能实现这一点。由于特别现实的成本原因，梅赛德斯-奔驰和宝马之类的豪华品牌并未使用此设计。
途锐的空气悬架不仅可以带来更舒适的乘坐体验，而且在速度超过km/h时可以自动将车身降低mm，从而提高了空气动力学性能。在“装载”功能中，后悬架会将高度降低40毫米，从而使行李的取放更加容易。
后悬架和四轮驱动系统分析
途锐的后悬架采用多连杆独立悬架。空气弹簧布置在下部后控制臂上，减震器和空气麻痹分别布置。这种悬架结构在中型豪华SUV中更为常见。除下部前控制臂外，其余所有杆和轴承座均由铝合金制成，后悬架结构与Q7相同。
上面拍摄的模型不是最合适的模型，因此缺少后轮转向机构，因此我们找到了带有后轮转向的最合适的途锐。与不带后轮转向的车型相比，后悬架只有一个转向电机。转向角电机连接到转向马达，甚至硬点位置也没有改变。换句话说，如果“普通版本”“该模型可以在不更改现有悬架结构的情况下进行改装。
大众的四轮驱动系统名称相对简单。途锐和途观使用的四轮驱动系统（也称为4MOTION）完全不同。途锐4MOTION四轮驱动系统的亮点是机械感应式中央差速器。前轴和后轴的扭矩分配完全按照纯机械Torson差速器分配。分动箱最多可为前轮提供70％的扭矩。后轮最多可分配80％。而且中央差速锁的介入速度更快，绝不是电子锁所能比拟的。
底盘其他细节分析
总结
途锐经常与Q7进行比较。这两款车的底盘确实非常相似，但是如果您仔细研究一下它们的配置，就会发现途锐的标准空气悬架确实是一个令人垂涎的启动器，即使它位于同一高度。它还具有领先优势。大众已经为这款旗舰SUV赔了钱。从四球铰链式双叉骨前悬架到严密的底盘覆盖和保护，在这些看不见的地方能够保持相同水平的豪华是非常罕见的。智能电气化使途锐向城市化方向发展，原始的强大四轮驱动性能没有被放弃，但道路性能得到了增强，这更加符合消费者的需求。
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