同心传动冲刺精选层日前被首轮问询，涉及公司产品竞争力、研发能力、募投项目合理性等方面问题。此次公司拟向不特定合格投资者公开发行人民币普通股股票不超过万股（未考虑超额配售选择权），募集资金扣除发行费用后将运用于30万套传动轴智能升级改扩建等项目。
专精特新“小巨人”企业
招股书显示，同心传动主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，主要产品包括非等速传动轴总成及其相关零部件。
据同心传动介绍，公司与陕汽商用车、成都大运、南京凯玛、四川南骏等汽车主机制造厂、零部件供应商建立了长期稳固的合作关系。公司为工信部专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业，公司在传动轴领域拥有一系列自主知识产权，建有省级工程技术研究中心，经过多年的持续研发和创新，已掌握非等速传动轴的关键工艺。截至年末，公司已获得2项发明专利、38项实用新型专利。
业内人士表示，汽车传动轴是指带有万向节的轴管，是车辆传动系统中连接变速器和车轮驱动桥的重要部件，对主机的安全性能至关重要。受益于整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。
根据中国汽车工业协会对家规模以上汽车零部件企业统计，年中国汽车零部件规模以上企业收入约为3.9万亿元。
年至年（报告期），同心传动分别实现营业收入1.23亿元、1.16亿元、1.4亿元；归母净利润分别为.61万元、.89万元、.8万元。
毛利率较高
报告期内，同心传动的毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%。在同行业可比公司中，远东传动分别为30.82%、32.94%、29.02%；冠盛股份分别为23.22%、25.38%、22.12%；雷迪克分别为29.76%、30.80%、30.88%。同行业毛利率平均数分别为30.74%、31.39%、29.77%。
对于毛利率高于同行业可比上市公司，同心传动表示，公司产能基本处于满负荷状态，通过减少单价和毛利率较低的轻型系列传动轴总成的销售，同时减少经销模式的传动轴销售，增加单价和毛利率较高的重型系列和中型系列传动轴的生产和销售，公司毛利率呈上升态势。另外，报告期内公司主要原材料成本整体呈下降趋势。
此次公司拟募集资金投资30万套传动轴智能升级改扩建项目，旨在新建智能化流水生产线，提高现有传动轴生产加工能力。
同心传动表示，传动轴在汽车传动系的四大总成中是安全性的关键部件，广泛应用于各种型号汽车。汽车产业及工程机械行业发展，给传动轴提供了广阔的需求空间。同时，公司及所处的零部件行业普遍面临严峻的品质提升压力、效率升级压力、成本压力等，要求企业进一步提高装备制造能力和工艺水平，应对上述挑战。
据公司介绍，募投项目计划新建设10条自动化生产线，除大幅增加产能外，对现有生产线的效率提升具有显著作用。通过配置自动上下料机械手，能够提高现有生产线的作业班次，有效减少生产线人员数量。
监管机构问询
在首轮问询中，同心传动的产品竞争力、研发能力、募投项目合理性等方面的问题受到全国股转公司