全新一代路虎揽胜在国内亮相，与此同时，全新揽胜的入门版本也相继亮相，预售价或在万左右，而全新路虎揽胜的热度还是非常高的，就之前的市场行情，全新一代路虎揽胜预计加价在50万左右，这样一算，入门版也要万以上，听到这个消息，很多网友表示：有钱人真多！
全新一代路虎揽胜在海外已经上市一段时间，特别是在中东地区，因为它的强大气场，特别受欢迎，外观上依然是路虎的家族风格，高大的车身棱角分明，相比之下，即使是入门版本，在外观上也要比保时捷卡宴大气很多。
前脸全新的网格状进气格栅更加立体，大灯相比老款小了一点，但是变得更加秀气，闭合式的LED灯带识别度很高，下方的饰条横向贯穿车头，层次感很强，车头依旧非常高，与其他车相比气场非常强大。
新车侧面较为方正，在尺寸上有两个版本，标轴版和长轴版，车身长度分别为mm和mm，宽度和高度基本保持一致，轴距分别为mm和mm，侧面采用了隐藏式门把手，整体非常简洁，腰线和轮眉都不是很突出。
尾部也走了简约风，变化最大的是尾灯，细长的圆柱形尾灯看起来很高级，识别度也很高，下方的后包围采用单独设计，整体尾部层次感很强，而排气采用隐藏式设计，这说明它虽然变得年轻时尚，但定位不是运动，而是更偏向商务。
内饰上豪华感十足，而且采用了13.1英寸的悬浮式大屏，取消了原来的双分屏设计，这个变化还是非常大的，同时液晶仪表的尺寸也非常大，在智能化和科技感上，相比上代车型有很大提升，车内做工非常精细，整体配色也很时尚，无论车内车外，风格都偏向了年轻化。
动力方面入门版车型将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率千瓦，搭配48V轻混系统，百公里加速达到5.9秒，可以说动力充沛，而目前国内引进的版本都是8缸的加长轴距版。
目前对于全新一代路虎揽胜最大的争议就在于价格，入门版本加价以后预计会破万，而此前发布的典范加长版和首发版售价在.88万和.88万，这只是指导价，加价以后会更高，那么问题来了，你觉得路虎揽胜真值这个价位吗？
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