4月新车速递从燃油到纯电,每一款车都

虽然今年的北京车展已经延迟，但是本月依旧有很多新车亮相。今天我们就从中选出几款备受欢迎的车型来为大家盘点盘点。

全新揽胜

上市时间：4月21日

预售价：.88-.88万元

全新路虎揽胜已经在国内正式发布，并开启了预售，官方预售价格区间为：.88-.88万元。新车在外观设计上有着比较大的变化，家族式大灯眼角处的灯环变得更加扁平，前格栅内部的饰条也同样采用了扁平化设计，整个前脸呈现出一种更加宽厚平直的视觉效果，更少的棱角和隐藏式门扳手等细节设计使整车的风阻系数仅为0.3Cd。

内饰采用了双辐式方向盘，并搭载了一块13.7英寸PiviPro曲面中控屏，支持Alexa智能语音交互系统，年轻了不少。为了满足更多用户的需求，全新路虎揽胜除了提供丰富的车身配色选择之外，还将提供标轴和长轴两种车型，其中标准轴距为mm，长轴距为mm。

全新揽胜依旧搭载现款的3.0T直列六缸发动机并搭载48v混动系统，同时还用与宝马集团合作的4.4TV8发动机取代现款的5.0TV8发动机。传动系统方面都匹配一台采埃孚8AT变速箱。

东风本田e:NS1

上市时间：4月26日

预售价格：18-20万元

虽然本田在混动领域一直都有技术优势i，但是在纯电产品方面一直都比较空缺，不过好在好在e:NS1就要上市了。

外观方面新车采用封闭式前格栅设计，并用一条贯穿式的黑色装饰条将两侧两侧大灯组连接在一起，造成一种贯穿式前大灯的视觉效果。而且，其位于封闭式中网上的“H”LOGO也可以点亮，非常有特点。侧面没有什么比较突出的设计，不过后门把手采用了隐藏式设计，与XR-V的设计类似。

在这个不智能无电动的时代，东风本田e:NS1也不免俗，采用了纵置的15.2英寸的全液晶中控屏，并搭载了全栈智控生态系统e:NOS，其中融合了HondaSENSING智能驾驶辅助系统和HondaCONNECT智导互联系统。中控台上的功能操作按键均为触摸式，换挡机构则为电子按键式，整体搭配突破了本田以往的风格。

动力方面，新车提供有两种动力可选，其中e动版电机最大功率kW，峰值扭矩牛·米，CLTC续航里程为km。e型版电机最大功率kW，CLTC续航里程为km。

新一代蒙迪欧

上市时间：4月21日

预售价：15.98-21.98万元

新一代蒙迪欧采用了全新的设计语言，细节方面，我们还能看到传承至Mustang的很多经典设计。比如后翼子板上方的肩线，这一设计与Mustang如出一辙，强调了车尾的力量感。再比如尾灯的灯腔造型，竖直的三列尾灯是Mustang的标志性元素，点亮后拥有很高的辨识度。同时，新一代蒙迪欧长宽高分别为mm/mm/0mm，轴距更是达到了mm。在车身尺寸上，同样也是相对于任何一个同级对手都是有着绝对优势的。

内饰方面，福特还为新一代蒙迪欧安排了EVOS的同款大屏。这块屏幕由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成，整体宽度达到1.1米。并且还搭载了最新一代SYNC+2.0智行互联系统。

动力方面，新一代蒙迪欧将搭载EVOS同款2.0T发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，参数非常出色。不出意外的话，传动系统将匹配8AT变速箱。

比亚迪汉DM

上市时间：4月10日

预售价：汉DM-i版21.68万29.28万元；汉DM-p版32.28万元

目前新款比亚迪汉DM车型已经开启预售，并且预售10小时，订单就累计超过了1.2万辆。新车在外观方面，采用了最新的家族式设计语言，它的前脸采用了大嘴式的进气格栅，内部为点阵式的“鱼鳞状”设计。下包围两侧还采用了“獠牙式”的导流槽，内部加入了风刀的设计，与旧款车型的设计有很大的区别。

车的内饰部分依旧采用了比较简单的设计风格，车辆的尺寸方面，长、宽、高分别为**mm，轴距达到了mm，空间方面车身的长度比现款的车型要长15mm。

搭载了专用的1.5T发动机，同时还拥有了前面的最大功率为KW，后最大功率为KW的双电机，有四驱的电动悬架，百公里加速只需要3.7s。NEDC纯电续航km，百公里电油耗在5.2L。其中DM-p主打的是性能，DM-i主打舒适。

结语：以上几款新车从燃油、混动以及纯电都有，变化最大的莫过于新一代蒙迪欧，不管是外观内饰还是配置都得到了很大的提升。售价如果延续预售价，那么很有可能会成为B级车市的搅局者。同样的还有全新路虎揽胜，新的外观设计更加适合用来日常代步。而东风本田e:NS1作为东风本田全新纯电品牌旗下的首款车型，外观虽然并没有非常两眼的地方，但是内饰的设计却非常有个性，这或许会成为一个突破口。汉DM车型更不用多说，他已经用实际数据证明了自己。而且3月份比亚迪10万多的销量中没有一辆燃油车，可见比亚迪的新能源有多受欢迎，更何况一向就不错的比亚迪汉。