专注细节,创新提升,锣响挂车用品质书写实

为期四天的中国国际商用车展览会到今天正式落下帷幕了,回顾四天里各厂家精彩对擂,不仅有整车企业带来各种最新最有力的产品,各零部件厂家、专用车厂家的展示也可谓精彩纷呈。今天我们就来说一说车展上一道不可忽视的风景——锣响挂车。

今年是锣响挂车第三次参加武汉车展,本次它带来了两款最有代表性的挂车:仓栅式半挂车与集装箱挂车。

仓栏式挂车由于其多功能性一直深受卡友喜爱,锣响挂车带来的这款仓栅挂车腹板及关键部位材料采用国内领先技术标准的低合金高强度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,装载更多不变形。大梁采用异形孔、一体成型等专利设计,减轻挂车重量的同时延长大梁使用寿命。

此外,这款车型还符合GB新政导向,配备了空气悬挂以及重器前锋盘式制动器。

配备空气悬挂的新型仓栏车减震性能好,安全性能高,车辆空载行驶时,通过空气悬挂可以提升车轴,减少轮胎磨损,延长使用寿命,同时降低油耗。

重器前锋系列盘式制动器刹车片加大了43%,一体式结构采用特殊合金配方,轴承、调整器、油脂、摩擦片均采用德国进口,制动更稳定,安全系数更高,保养周期更长。

锣响挂车带来的第二款挂车是一款超大容积的集装箱运输半挂车,长度达到15.4米,容积可达方。整车采用特种高强钢制作,箱体采用模块化设计,自重仅4.2吨。整体高强度零部件经过抛丸、电泳、加工、打砂、喷涂等严格工艺,涂层饱满均匀、附着力强,更耐腐蚀,极大提高了货箱使用寿命。底板采用高压成坯竹胶板铺设,承载能力强,整体性好,6吨的叉车可直接进入车厢进行装卸货,大大提高了运输的便捷性。双11在即,这款产品正是为物流快递运输而生。

除了挂车之外,现场还联合展出了重器车桥等相关配件。

重器PS71盘式车桥,10年万公里设计,额定载荷13T。

重器鼓式13T镀铬版剖桥,20万公里免维护。

重器前锋鼓式13T车桥。

重器PS72盘式车桥—半桥。

重器纳赫PS71“钢铁侠”制动器。




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