轨道交通轴承加载试验系统

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一、产品介绍

轨道交通轴箱轴承加载试验台,主要用于对轴箱轴承的常见故障模拟。该试验台由驱动电机、陪测轴承座、测试轴承座、轴承径向加载、轴箱加载共同组成。

可在实验环境中,模拟动车行驶过程中,轴箱轴承所承受的转速以及加载力,从而为轴箱轴承的研究提供试验基础。

亮点功能一:

采用电动缸对轴承进行轴向、径向加载

可以对加载力进行精确设置

可预置加载力-时间曲线

亮点功能二:

拼接式转轴设计,轴端可更换

可以避免长时间实验引起的轴端磨损,对实验数据的影响

支持不同尺寸的轴承研究

亮点功能三:

加载头采用球铰联接,有效防止偏置对加载力的影响

亮点功能四:

可测试信号丰富

-试验台自带多种传感器,数据可直接导入数据采集仪,包括:

-轴承外圈温度

-径向力

-轴向力

-转速

试验台上多处预置传感器安装孔,方便安装加速度传感器

二、可实现的试验

1.轴承常见故障模拟

外圈故障

内圈故障

滚动体故障

混合故障

2.滚动轴承故障预测

不同尺寸轴承的加载,可用于轴箱轴承的研究

研究不同转速、加载力条件下,对轴承振动信号的影响

三、主要技术参数

驱动电机:异步电机,额定功率7.5KW,转速0-rpm.

电机控制:独立控制柜,PLC控制;可通过触摸屏或电脑端控制电机转速;并支持输入转速-时间曲线

支撑轴承座:双轴承支撑轴承座,油液润滑

测试轴承座:方便更换故障轴承;轴承座上预置温度传感器,可测量轴承外圈温度;四个加速度安装孔,整体材料为45钢制成,可随意安装加速度传感器,方便信号采集

径向加载:电动缸加载,最大加载力50KN;支持输入力-时间曲线

轴向加载:电动缸加载,最大加载力50KN;支持输入力-时间曲线

实验平台尺寸:长度2m×宽度1m,总重量kg,铸铁材料制成

触摸屏可显示数据:电机转速,径向加载力,轴向加载力,电机温度,测试轴承外圈温度,电机输出扭矩

试验台可实时导出数据:电机三相电压、电流;电机温度、电机转速、电机输出扭矩;轴承外圈温度、加载力

安全防护装置:试验台装有急停按钮,可以远距离随时停机;

设有轴承外圈温度保护,超过预警温度,系统自动停机。(预警温度可自行设置);

设有电机温度保护,超过预警温度,系统自动停机(预警温度可自行设置)

四、实际解决客户需求

为客户提供一个轴箱轴承的故障模拟试验台,从而可在实验室环境中,完全可控的环境下,模拟动车行驶过程中,采集轴箱轴承的振动信号。

为动车的安全运行的健康监测算法,提供数据基础。




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