领克作为国产豪华SUV，值得入手吗？虽然围绕着领克品牌的争议颇多，但不可否认的是，领克在品牌建设和产品设计上的用心和努力是非常值得称道的，可以说真正开创了自主品牌冲击的先河。下面说说领克品牌的优缺点。
自主品牌一向薄弱的三大件也能成为国产品牌的强项，领克车型大量采用了沃尔沃的发动机和底盘技术，变速箱方面也采用了爱信8AT和自研的7速湿式双离合byVolvoGeely领克三大主力的组合在自主品牌中已经是最高水平。
在合资车型中也很有竞争力。即使是双离合变速箱也经过精心调校，既平稳又灵敏。领克01刚出来的时候，虽然我也觉得它的设计有点奇怪，但是随着更多车型的发布，尤其是领克03，领克的设计语言越来越顺眼了。
在领克之前，自主品牌很少能做到统一的设计语言（WEY算是一个）。不管你喜欢与否，领克的外观和内饰设计仍然具有很强的豪华感。领克品牌的内部技术水平代表了国产汽车历史上的一个新水平。毫无疑问，领克品牌并不完美。
它仍然有许多缺点和缺陷。能够与比它贵很多的豪华品牌竞争是不现实的，我们还是应该理性客观的看待领克这个品牌，希望在电动化的浪潮中，领克依然能够给我们带来惊喜。混合动力七速双离合更有特色，集成电机控制成对的输出轴。
既能实现纯电驱动，又能达到完美的并联输出状态（搭配内燃机）。这种设计的变速箱其实比ECVT或者EDU更有潜力，能增加发动机功率输出，将BSG发动机与内燃机融合在一起，高配版加入P4结构发动机自然也有一定的潜力。
良好的动力体验，WEY和哈弗都是长城的子品牌。哈弗注重性价比。风靡一时的H6车，口碑好，颜值高，但也被诟病抄袭，扭力太大，动力不够，WEY摆在品质上，但VV7出现了，油耗表不计怠速油耗，而且公众是压倒性的。
CS95和GS8值得一提，但现在主要与LynkCo进行比较。论纯粹的动力，他们比领克还要强。领克的质感恰到好处。质感从外观和内饰两个方面入手。首先，领克的颜值可以说见仁见智。但不可否认的是，领克的造型还是很有辨识度的。
无论是日间行车灯，还是能量水晶尾灯，让人一看就知道是领克。03款，引擎盖前缘在车头，前端没有车标，镀铬饰条延伸至后窗，后窗覆盖C柱，车身流畅和18英寸车轮。让这款车的外观体现出不错的质感。
内饰方面，斯堪的纳维亚简约大方的整体设计，严谨考究的选材和精细的做工，让内饰呈现出同价位一流的质感。沃尔沃和吉利的口碑一直都很好。吉利作为国内车企中的一线品牌，在国内至少能排进前三。
反观以安全着称的沃尔沃，在国内的知名度不亚于大多数顶级豪华品牌，虽然车型售价较贵，但还是有不少消费者